梳形板伸缩缝生产厂家 公路伸缩缝更换 连续桥梁伸缩装置联系方式

为此，通常在建筑物适当的部位设置垂直缝隙，自基础以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开，将建筑物分离成几个独立的部分。

伸缩缝施工过程中对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工

不仅适用于温差变化不大南方地区，对于温差较大的我国西北，东北等地也可以使用。

中桥或者小桥采用W型桥梁伸缩缝装置，它的优点：伸缩体与铁件连接可以不用胶水，可以橡胶本身的预压密缝防水；构件尺寸小，相应材料用量省，施工方便，造价低；温度伸缩变形发挥像胶弹性材料性能。

在混凝土浇筑完成后，张拉前对张拉端外露钢绞线做好保护工作。

根据需要在伸缩装臵铺设直径防裂网筋。

由于钢材用量少，构造简单制造成本和安装费用较梳齿式桥梁伸缩缝要低得多。特别是伸缩量大的装置节省费用更高。该新结构并于2014年5月正式获得授权证书证书号为zl20132069760X该新结构已成功应用在青浦区金商公路急水港大桥，朱枫公路东方红大桥、太浦河大桥并取得了良好效果。

在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前，伸缩缝不能承受外来荷载作用。

（图一）梳形板伸缩缝生产厂家

橡胶板两侧预埋两块锚固钢板，并设有预留螺栓孔，通过螺栓与梁端连成整体。

波形伸缩装置具有外形美观、耐久性好、行车舒适、施工方便、容易养护的特点。

锚固件包括有锚钉、锚环、锚板三种结构，桥面板设计厚度选用，GQF-Z型伸缩缝公路桥梁专用的伸缩装置，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。

SFP120型桥梁梳齿型伸缩缝损坏原因解析及修整措施

多向变位伸缩装置置安装施工工艺及要求

同样优良的伸缩装置，不同的安装质量，使用效果和耐久性会有明显差别。

120梳齿板伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。

部分整体伸缩缝与桥面铺装或梁板之间没有用钢筋连接起来，造成伸缩缝整体位移而遭到损坏。不按砼施工规范和施工图进行施工，偷工减料，个别伸缩缝未设置横向钢筋，大部分伸缩缝之间没有预留伸缩空间，伸缩橡胶条下面没有用泡沫苯乙烯板隔开，砼将梁与梁或梁与桥台之间现浇成整体，起不到伸缩作用，在温度应力作用下造成挤压破坏。

（图二）公路伸缩缝更换

浅埋式伸缩缝不论在大中桥和小桥上都是桥梁构造上不可缺少的分，它在桥梁结构中，要适应梁的温度变化，混凝土的渐变及收缩引起的收缩量，梁端的旋转、梁的挠度等因素引起的接缝变化，它直接承受车轮的反复荷载，它是桥梁*薄弱的环节，因此是*易于损坏的分，所以对浅埋式伸缩缝的施工工艺要严格控制。

对插式DC80桥梁伸缩缝根据伸缩位移分为5个规格：

汽车的冲击、跳车、制动等不利影响，致使伸缩缝破坏严重，橡胶板断裂、上翘或落入缝内，更导致伸缩缝和梁端混凝土的进一步破坏，给行车带来了一定的不安全因素。

伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。

SSFB梳齿式伸缩缝在安装及使用时损坏原因及修补方法

在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。

模数式桥梁伸缩缝也叫做浅埋式伸缩缝、模数式伸缩装置，模数式桥梁伸缩缝是有单组或多组型钢梁体、橡胶密封条和锚固构件组装而成。

温度变化是影响SF240伸缩缝桥梁伸缩量的主要因素，它分为线性温度变化和非线性温度变化，其中线性温度变化对桥梁伸缩量影响占据主导地位。桥梁结构在外界特定温度环境，梁体内部温度分布不均匀，梁体端部在材料热性能的变化下产生角变位。对跨径小的桥梁（L≤8m），线膨胀系数很小，可不予考虑；对大跨径桥梁，设计时必须引起足够重视。

（图三）连续桥梁伸缩装置联系方式

伸缩装置工厂组装好，设置紧固夹具，以防运输装卸中变形。

*低温度s—收缩等待温度ts按相当于降温510℃考虑取ts=10σp—由预应力引起的平均轴向σp=15Mφ—徐变系数取φ=2按龄期60d计β1—徐变、收缩随混凝土龄期增长而递减的系数设预制到安装期不超三个月β1=0.4Ec—混凝土弹性模取Ec=3×104MPa。

由于桥梁在设计方面的原因，如桥面板刚度不足，伸缩量计算不准确等。

公路桥梁伸缩缝是桥梁的重要组成部分，它对调节汽车在运行中产生的压力以及由于桥梁材料自身的特性所导致的结构位移具有良好的作用。

活载、恒载等会使桥梁端部发生角变位，而使伸缩装置产生垂直、水平及角变位。如果梁比较高，且伴有振动的情

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抗震桥梁伸缩缝在**大型桥梁上的应用，抗震性能同样得到了证实。

在那些小跨径桥梁也就是伸缩量不足50mm的桥梁中TST碎石伸缩缝是比较适用的，构造简单便于施工，同时维修和更换也更加容易，并且因为这种碎石作为弹塑性体可以连接前后的路而或者桥而，表而不会有缝隙出现，所以行车的时候没有冲击或者震动产生，TST碎石伸缩缝自身也具有比较好的防水性，不管是坡桥、方桥还是斜桥产生的伸缩以及变形都可以满足，还可以利用在人行横道中。