梳齿性伸缩缝是**上**种以动力理论设计的弹性伸缩缝,该伸缩缝的弹性支承结构简单可靠,该专项技术具有当今****水平。
桥梁伸缩缝容易破坏使用寿命行车效果差损坏主要有以下几个方面的原因
适用于伸缩量为40mm,60mm和80mm的桥梁。
Z型桥梁伸缩缝运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并放置在*少高于地面30cm的支撑物上。
d60型伸缩缝桥梁伸缩缝检测桥梁伸缩缝,桥梁伸缩缝装置,板式伸缩缝,伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置,适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。
240桥梁伸缩缝系统采用平行粱结构比斜向结构长40,在零部件相同使用寿命的情况下,平行粱结构的零部件的运动距离比斜向结构的运动距离短30mm-40mm,平行粱结构相应寿命延长30-40年。
桥梁钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施,从构造上较彻底地消除了汽车行驶时产生跳车的条件,桥梁伸缩装置两侧采用高标号带状刚性砼保护,整体刚性好。因此,车辆行驶平稳,无冲击震动,减少桥梁的冲击力,减少噪音,延长桥梁及车辆使用年限.
固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位,螺杆位置误差≤±1mm。凿孔时不得梁体内结构,如预应力管道、钢筋等。绑扎过渡底部钢筋网格,立模板,浇筑C40钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制,与桥面纵、模坡一致,其平整度应为0~-1mm(mm)。
(图一)Z60桥梁伸缩缝联系方式
在夏季高温季节,桥梁砼高温膨胀,使得伸缩缝较砼遭到挤压出现开裂、松散导致破坏。
该装置的水平滑板、垂直立板、锚固组件通过焊接方式固连在梳齿板下表面,锚固组件焊接在桥台预埋筋上,未使用螺杆受力,伸缩缝牢固、耐久、不易疲劳损坏。
b伸缩装置计划实旅安装时的温度及变化幅度。
若槽中无预埋筋或预埋钢筋位置不正确则应增设种植钢筋进行加固,种植钢筋的位置、规格、数量、锚固深度、抗拔力等均应满足设计要求(种植深度必须大于12cm)。
Z型桥梁伸缩缝运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并放置在*少高于地面30cm的支撑物上。
在铺筑沥青砼前将伸缩缝的位置进行有效的标识和中心线测量栓桩。桥面沥青摊铺完成后进行伸缩缝线位恢复,并按设计图纸进行伸缩缝槽线位放样并标识在沥青路面上。
当混凝土强度达到通车要求后,准备另半幅施工。
根据设计要求,伸缩装置安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置画出缝区切割线,划线后确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。
(图二)GQF-C型伸缩缝价格
将专用的特制的弹塑体主料RS橡胶加热溶溶后,灌入经加热的碎石中,形成TCS桥梁接缝弹塑体。
人工依据C40桥梁伸缩缝槽位线进行切缝,在切缝过程中要保证切缝机按预先放好的线位切割,同时切缝深度要保证便于沥青混合料的凿除且不破坏成品。
Ⅰ.当建筑物建造在不同的地基土壤上,两部分之间。
梳齿板的断裂或翘出,震动严重,行车噪音大;
存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形。
能够满足在平行和垂直于桥梁轴线的两个方向上均能自由伸缩,保证有足够的伸缩量;
其他钢板、圆钢符合GB/T70GB/T91GB/T3274的规定;
放样切割沥青混凝土。按宽度放样,注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。
(图三)D160伸缩缝供应商
桥梁伸缩缝、沉降缝与施工缝有什么区别
当一幢建筑物建造在不同土质且性质差别较大的地基上,或建筑物相邻部分的高度、荷载和结构形式差别较大,以及相邻墙体基础埋深相差悬殊时,为防止建筑物出现不均匀沉降,以至发生错动开裂,应在差异处设置贯通的垂直缝隙,将建筑物划分若干个可以自由沉降的独立单元。
橡胶密封条紧密的嵌固在边梁固定沟漕中,确保其密封防水作用,边梁通过焊接固定钢筋,使边梁有效地埋设在过渡段混凝土中,并通过焊接连接件与梁体预埋件结合,使伸缩装置部分承受的力传递于梁体。
b.画线时,如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸,应按图纸尺寸画线;如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸,应按原有预埋槽尺寸画线。并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。
桥梁伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内的混凝土打毛,清扫干净。
有些桥梁结构,桥面板的刚度不足,导致桥面板变形过大;
再在Z型桥梁伸缩缝箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。
Ⅲ.当同一建筑相邻基础的结构体系、宽度和埋置深度相差悬殊时。
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