桥梁80型伸缩装置价格 道路裂缝灌缝胶供应商 大桥桥梁伸缩缝联系方式

桥梁240梳形板伸缩缝安装采用开槽法。即**行桥面铺装施工，后开漕安装伸缩缝，以沥青混凝土铺装层来控制伸缩范围内混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高。

60桥梁伸缩造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右

止水带是引导桥面雨水往桥下顺着坡度下流的一种设施，目前已安排工程人员修复。

梳齿板式伸缩缝，桥梁伸缩缝，120伸缩装置适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特别适宜，这是模数式大位移伸缩装置是无法替代的。

物理性能所引起的上部结构之间的位移和连接。本文就桥梁伸缩缝施工方法进行了详细的阐述。桥梁伸缩缝施工现场

切割时应保证槽顺直，直线度满足5mm/m。切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。为防止切割浆液污染路面，应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液。

桥面铺装混凝土施工前，用塑料泡沫板紧密填塞伸缩缝，防止混凝土及其它废料落入其中影响伸缩装置性能；桥面铺装施工后，用低标号砂浆或混凝土将伸缩缝预留槽口补填至与桥面齐平，以确保面层沥青混凝土摊铺平整度，防止预留钢筋在施工中受压变形，影响伸缩装置安装。

安装后的伸缩缝面必须平整，纵横的坡度符合设计、规范要求，并与两侧的混凝土面平顺衔接。其两侧混凝土的类型和强度必须符合设计要求。

（图一）桥梁80型伸缩装置价格

HZF型桥梁伸缩缝还克服了斜向支承式伸缩装置桥梁伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。

梳齿形伸缩缝与路面整体性能好。梳齿型伸缩缝采用刚柔结合等措施，钢梳齿板活动端平滑地搁置在固定端的梁板上，钢板平顺地在防磨材料上滑动，在车辆荷载作用下端部不会发生较大位移，当车辆通过伸缩装置时，车轮处于同一刚性的水平面上呈平稳的滚动状态，无跳车现象。

在日常巡检过程中，当听到行车过后梳型板有异响，可以确定此块梳型钢板螺栓已松动，须用空压机风泵及时拧紧松动螺栓。

然后调整伸缩装置的高程。在其定位前进行平直度的检查。

L型桥梁伸缩缝中使用的钢板，质量要求符合GB012，GB374的规定，使用的异型钢材，(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.

两块梳形板交错组合成没有间隙的连续体，安装简便，模块化设计，更换时只需将已损坏部分即可，不必封闭交通。

第二种，对于部分只是钢板松动的伸缩缝，梳齿板拆下来回厂重新加工螺孔，并将螺孔扩大，加密，安装时采用高强螺栓预埋。同时对底部混凝土进行环氧砂浆找平，保证钢板与混凝土密贴，再固紧上面的螺帽，使其不再松动。

恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。

（图二）道路裂缝灌缝胶供应商

当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，而且容易使结构损坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，以减少拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。

c40桥梁伸缩缝伸缩缝由于是独立的位移控制及载荷传输系统，所以其位移箱尺寸较小，较易与周围预留钢筋联接并能快速对接安装不会给安装带来很大问题。

C80型桥梁伸缩缝具有良好的整体性、高刚度和耐久性。

对于伸缩缝的伸缩量影响对产品规格的选择，若伸缩量选择不合理，可能会对产品的使用情况造成影响，选择产品的同时需要应考虑梁、板间伸缩装置间隙的大小，以保证伸缩缝装置与梁、板两端有锚固充分，这样才具有*佳锚固效果。

型钢材采用整体热轧加工成形，机械性能好，型钢断面尺寸准确，特别是型腔的尺寸精度高，对防水胶条的夹持性能优良，防水性能可靠。

伸缩缝型钢采用表面防滑处理源于英国皇家海军的航空母舰表面处理技术，用以实现各种极端环境下高效的摩擦

公路桥梁在气温变化混凝土徐变干燥收缩活载作用桥梁墩台的沉降等因素影响下，从而使梁端产生位移变形.为满足这种变形的要求并保证桥上行驶车辆的平顺性，通常在梁端之间梁端与桥台背墙设置横向伸缩缝.桥梁伸缩缝因施工质量差等原因一但损坏，就会导致跳车.噪音.漏水.影响行车安全及缩短桥梁服务年限.所以桥梁伸缩缝的施工质量显得尤为重要.

式中:△Lt—温度变化产生的伸缩量；

（图三）大桥桥梁伸缩缝联系方式

锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。

沉降缝同伸缩缝的显著区别在于沉降缝是从建筑物基础到屋顶全部贯通。

运输车采用加设悬臂钢架(适用运输12一18m长)，运输中注意:避免阳光暴晒，进行有效防护，防止雨淋雪浸，保持清洁，防止变形，且不能接触其他腐蚀性物质。

清除槽底的碎物及灰尘，并用空压机吹净后湿润基底，做到潮而不积水。梳齿板式桥梁伸缩缝与水平路面高差控制在±2.5mm以内，浇注的白带与水平路面高差控制在±2.5mm以内。

伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。

然后割开锁定钢板在另一侧通过螺旋千斤顶调整伸缩缝隙数值伸

施工设备(发电机、焊机、空压机、搅拌机、切割机等)应专人操作、保管、使用对设备维修由专人负责。

以保证伸缩缝装置与混凝土桥面的刚度匹配。